رئیس جمهور در جلسه ستاد هماهنگی اقتصادی دولت بر ضرورت تهیه طرح جامع مدیریت تولید و مصرف انرژی در کشور تاکید کرد.

 


به گزارش اقتصادرسا به نقل از پایگاه اطلاع رسانی ریاست جمهوری؛ جلسه ستاد هماهنگی اقتصادی دولت صبح امروز سه‌شنبه به ریاست دکتر سید ابراهیم رئیسی برگزار شد. رئیس جمهور در این جلسه بر ضرورت تهیه یک طرح جامع درباره نیاز‌های کشور به انرژی‌های مختلف تاکید کرد.
آقای رئیسی همچنین ضرورت مدیریت تولید، تامین و مصرف برق کشور، استفاده حداکثری از توان داخلی برای احداث نیروگاه‌ها و پیش‌بینی‌ها برای تامین سوخت زمستانی نیروگاه‌های تولید برق را یادآور شد.
در جلسه امروز ستاد هماهنگی اقتصادی دولت، وزارت نیرو برنامه خود را برای مدیریت عرضه و تقاضای برق مطرح کرد.
این برنامه شامل فصل‌های مختلف از جمله اهمیت ایجاد ثبات و امنیت در عرضه برق، بهبود فضای کسب و کار در بخش تولید برق و تمرکز بر مدیریت شبکه و ترانزیت برق، توسعه انرژی‌های تجدیدپذیر و نوسازی صنعت برق است.

اقتصادرسا _گروه مپنا واحد 122 پالایشگاه فاز 14 پارس جنوبی را راه‌اندازی و تحویل بهره‌بردار داد .

 

به گزارش اقتصادرسا ؛ با اتصال پالایشگاه فاز 14 به خط لوله سراسری ششم و انتقال گاز به پالایشگاه فاز 14 پارس جنوبی، واحد 122 (FUEL GAS SYSTEM) توسط شرکت نیرپارس گروه مپنا راه‌اندازی و تحویل بهره‌بردار موقت پالایشگاه شد.
با راه‌اندازی واحد 122 (سیستم سوخت رسانی)، فلر پالایشگاه فاز 14 نیز راه‌اندازی و روشن شد.
فاز 14 دارای چهار سکوی دریایی و 44 حلقه چاه در فاصله 105 کیلومتری ساحل کنگان قرار دارد.
امید است با تحویل این بخش از پروژه، شاهد تسریع در راه‌اندازی نخستین ردیف شیرین‌سازی گاز در پالایشگاه فاز 14 پارس جنوبی باشیم.

اقتصادرسا- تفاهم‌نامه همکاری‌های مشترک با هدف گسترش زیرساخت‌ها و تسهیلات مورد نیاز در جهت برقی‌سازی کلان‌شهر اصفهان بین شرکت مهندسی و ساخت برق و کنترل مپنا (مکو)، شرکت تولید اتوبوس برقی پارسان (شتاب) و شهرداری اصفهان به امضا رسید.

 


به گزارش اقتصادرسا ؛این تفاهم‌نامه با توجه به اهمیت کاهش آلودگی ناشی از حمل و نقل در کلان‌شهرهای کشور و گسترش زیرساخت‌های مربوط به حمل و نقل نوین و انرژی پاک و توسعه حمل و نقل برقی، جهت ارتقای پتانسیل‌های برقی‌سازی در شهر اصفهان و نیز حفظ سلامت شهروندان اصفهانی و لزوم حفاظت از محیط زیست نهایی شد.
همچنین مقرر شد در نخستین جلسه مشترک، طرفین نتایج مطالعات اولیه و پیشنهادهای فنی – اجرایی – اقتصادی خود را برای پروژه برقی‌سازی ناوگان شهری شهر اصفهان به همراه احداث ایستگاه‌های شارژ و سایر زیرساخت‌ها ارائه نمایند.
در مراسم امضای این تفاهم‌نامه که روز چهارشنبه هفتم مهر ماه 1400 در محل شهرداری اصفهان برگزار شد، مدیرعامل شرکت شتاب به بیان خصوصیات فنی اتوبوس برقی محصول مشترک گروه مپنا و شرکت عقاب افشان پرداخت و گفت: اتوبوس تمام برقی که اخیرا در مشهد رونمایی شد دارای پیمایش حدود 250 کیلومتر است و از انواع شیوه‌های شارژر فوق سریع، سریع و کند بهره می‌برد.
کامبیز مرادی افزود: این یک اتوبوس کاملا هوشمند است و البته نخستین خودرو برقی تجاری شده در کشور محسوب می‌شود.
مدیرعامل شرکت مهندسی و برق کنترل مپنا (مکو) نیز اهمیت برقی‌سازی و ضرورت‌های اجتماعی این رویکرد را تبیین و خاطرنشان کرد: شیوه برقی‌سازی اتوبوس برقی بر اساس تکنولوژِی موتور نزدیک چرخ موجب افزایش بازدهی آن می‌شود. این اتوبوس، داخلی‌سازی شده به معنای واقعی است و در همه بخش‌ها براساس توان داخلی طراحی شده است.
محمدحسین رفان اظهار کرد: وابستگی دو مقوله خودرو برقی و زیرساخت، مدتها موجب شده بود که هیچ یک از بسترهای برقی‌سازی شهرها فراهم نباشد، امروز هر دو مشکل توسط گروه مپنا حل شده و در همه سطوح از جمله موتور، خودرو و اتوبوس زیرساخت شارژ فراهم است.
عبدالله اکبری‌راد، رئیس هیأت‌مدیره گروه صنعتی عقاب افشان و رئیس هیأت‌مدیره شتاب نیز به ضرورت استفاده از اتوبوس‌های برقی و مزایای اجتماعی و زیست محیطی آن پرداخت و تصریح کرد: اتوبوس برقی شتاب، تولید ملی و در مقیاس جهانی قابل رقابت است. وی در ادامه گفت: توان بسیار بالایی برای تولید اتوبوس‌های برقی در نتیجه مشارکت مپنا و عقاب افشان ایجاد شده است. وی در تشریح یک پیشنهاد تصریح کرد: می‌توان یک برنامه کوتاه‌مدت و بلندمدت برای توسعه اتوبوس‌های برقی تدوین کرد، چرا که این مهم  برای اصفهان به عنوان یک شهر توریستی از اهمیت بسیاری برخوردار است.
شهردار اصفهان سخنران پایانی این مراسم بود که با تأکید بر اهمیت ایجاد شهر پاک و حمایت از تولیدات داخلی، از امضای تفاهم‌نامه همکاری‌های مشترک با هدف گسترش زیرساخت‌ها و تسهیلات مورد نیاز در جهت برقی‌سازی کلان‌شهر اصفهان ابراز خرسندی کرد.
علی قاسم‌زاده گفت: در ادامه تیم‌های کارشناسی به جزئیات موارد خواهند پرداخت.
وی افزود: تفاهم‌نامه دارای دو فاز اصلی مطالعات و اجرا است که پس از این امضا متناسب برای هر بند، قرارداد امضا خواهد شد.

گروه مپنا، روز دوشنبه 5 مهر 1400، میزبان وزیر برق جمهوری عراق بود. در این دیدار "عادل کریم" از نزدیک با بخشی از دستاوردها و توانمندی‌های این مجموعه دانش بنیان آشنا شد.

 


به گزارش اقتصادرسا ؛آقای کریم، همراه با "رشید علی" مشاور نخست وزیر و مقام‌های حوزۀ انرژی عراق، به بازدید از کارخانه‌های شرکت های مهندسی و ساخت توربین مپنا و ژنراتور مپنا رفت و مورد استقبال جمعی از مدیران ارشد این گروه قرار گرفت.
وزیر برق عراق از سالن های مختلف کارخانه‌ دو شرکت توربین‌سازی و ژنراتور مپنا دیدار و بخشی از فعالیت‌های این دو مجموعه‌ صنعتی دانش بنیان را مشاهده کرد. وی از فعالیت‌های صنعتی گروه مپنا ابراز خرسندی نمود.
در جریان این بازدید، در مورد محورهای همکاری گروه مپنا و صنعت برق عراق و نیز راه‌های گسترش همکاری‌های دوجانبه بحث و تبادل نظر شد.
در ابتدای مراسم، در نشستی مشترک، وزیر برق عراق با تقدیر از گروه مپنا جهت میزبانی در روز عزیز اربعین، اظهار داشت: مپنا دارای سوابق و تجربیات فراوانی است و در کشور  عراق به ویژه نزد اهالی صنعت برق به خوشنامی مشهور است.
عادل کریم گفت: در راستای همکاری دوجانبه، هیأتی از مدیران کل وزارت برق عراق در مپنا حضور یافته اند و امیدوارم در آینده نردیک یه تفاهم نامه مشترک در زمینه احداث و نصب نیروگاه‌ها، سرویس و خدمات نیروگاهی و نیز تاسیس کارگاه‌ها در عراق دست یابیم.
وزیر برق عراق تصریح کرد: بنده به صراحت اعلام می کنم مپنا از شرکت‌های بسیار خوب و در سطح جهانی است و انشاالله روابط استراتژیک داشته باشیم.
وی در پایان گفت: درهای عراق به سوی مپنا باز است و ما همسایه و دوستان هم هستیم و ما شما را در همکاری مقدم بر دیگران می دانیم.

براي نخستين بار گواهينامه استاندارد ملي 1-16000 مربوطه به موتورخانه با رويكرد ايمني، بهينه سازي مصرف انرژي و كاهش انتشار آلاينده هاي هوا و گازهاي گلخانه اي اخذ شد.

 


به گزارش اقتصادرسا به نقل از روابط عمومي و اموربين الملل، براي نخستين بار در شركت گواهينامه استاندارد ملي 1-16000 مربوطه به موتورخانه با رويكرد ايمني، بهينه سازي مصرف انرژي و كاهش انتشار آلاينده هاي هوا و گازهاي گلخانه اي در ساختمان هاي تبريزيان و گوي آبادي اخذ شد.

اين موفقيت با همت مديريت اداري و پشتيباني شركت توسعه پترو ايران كيش و HSE شركت توسعه پترو ايران پس از رفع معايب مختلف در موتورخانه ها شركت محقق شده است.

مدیرعامل گروه توسعه پترو ایران با صدور پیامی فرا رسیدن هفته دفاع مقدس را تبریک و تهنیت گفت.

 

به گزارش اقتصادرسا به نقل از روابط عمومی و امور بین الملل، در پيام سپهر سپهري، مديرعامل شركت توسعه پترو ايران آمده است: «هشت سال دفاع مردم سلحشور ایران، برگی زرین از حماسه‌ای جاودانه است که تا ابد بر تارک تاریخ عزت و آزادگی خواهد درخشید، رویارویی با متجاوزانی که با حمایت استکبار جهانی در حقيقت قصد داشتند تا انقلاب نوپای ملتی را که صلابت و پایمردی خود را به رخ جهانیان کشیده بود، در هم شكنند.

دفاع مقدس، آزمونی بزرگ بود؛ آزمونی همراه با صدها تجربه و هزاران کشف و شهود که هرگز نمی توانست در فضای روزمره زندگی به دست آید. دفاع جانانه مردان و زنان غیور ایران تحت لوای مردی از سلاله آل رسول الله (ص) میدان نبرد را مهلکه دشمن ساخت.

"هفته دفاع مقدس" نمودار مجموعه‌اي از برجسته‌ترين دلاور مردان و زناني است كه در دفاع از مرزهاي ميهن اسلامي، پاي پرچم ايستاده و تا پاي جان براي اسلام و قرآن دليرانه جنگيدند.

يادآوري اينكه رشادت‌ها، دلاوري‌ها و جانفشاني‌هاي مجموعه نيروهاي مسلح و مردمي موجب اقتدار و تثبيت نظام اسلامي گرديده است ما را موظف مي‎سازد كه با تمامي قوا و با كار و تلاش مضاعف، نظام جمهوري اسلامي را در راستاي اهداف خويش ياري نماييم.

اينجانب ضمن گراميداشت ياد و خاطره جانفشاني‌هاي شهدا، جانبازان، آزادگان صحنه نبرد حق عليه باطل؛ اين ايام غرورآفرين را بر ساحت مقدس امام زمان (عج)، رهبر فرزانه انقلاب، تمامي خانواده‌هاي معظم ايثارگران به ویژه همکاران گروه توسعه پترو ایران تبریک و از درگاه خداوند متعال توفیق ادامه راه شهیدان را مسئلت می‌نمایم. امیدواریم بتوانیم با وحدت کلمه در حفظ و تعالی دستاوردهای ارزشمند انقلاب اسلامی کوشا و موفق باشیم.»

اقتصادرسا - با تأئید و حمایت شرکت مادرتخصصی تولید نیروی برق حرارتی و برای نخستین بار، سامانه بومی اتوماسیون و کنترل فرآیند مپنا (MAPCS) در نیروگاه سیکل ترکیبی نکا نصب و راه‌اندازی خواهد شد.


سامانه اتوماسیون و کنترل فرآیند مپنا با حضور مدیران و کارشناسان شرکت مادرتخصصی تولید نیروی برق حرارتی، مدیر توسعه بخش گاز نیروگاه نکا و شرکت مشانیر در شرکت مهندسی و ساخت برق و کنترل مپنا، مورد تأیید قرار گرفت و گام بلندی در حمایت از تولید داخل و بهرهبرداری از آن در نیروگاههای دولتی برداشته شد.

پیش از این، سامانه بومی MAPCS نیروگاه حیدریه نجف، بلوکهای بخار سیکل ترکیبی پرند، توس و عسلویه، همچنین واحد گاز نیروگاه غرب کارون به بهرهبرداری رسیده است و با تأیید فنی کارفرمای نیرگاه نکا، در پروژههای توربین ملی بعثت و نیروگاه زغال‌سنگ‌سوز طبس نیز بهکار گرفته خواهد شد.

شایان ذکر است، بررسی مشخصات فنی و امکان استفاده از سامانه MAPCS در پروژه‌های نیروگاهی دولتی از یک سال پیش در دستور کار مشترک میان شرکت مادرتخصصی تولید نیروی برق حرارتی، گروه مپنا و شرکت مهندسی و ساخت برق و کنترل مپنا (مکو) قرار گرفت و پس از تأیید نهایی کارفرما و مشاور، برای نخستین بار در توسعه واحد گاز نیروگاه دولتی نکا نصب خواهد شد.
سامانه بومیسازی شده اتوماسیون و کنترل فرآیند مپنا یک سامانه پیشرفته FCS/DCS ساخت شرکت مهندسی و ساخت برق و کنترل مپنا (مکو) است که با اخذ تأییدیههای لازم از آزمایشگاههای صنایع انرژی (EPIL) و سازمان پدافند غیرعامل و نیز دریافت گواهینامه بین‌المللی KEMA این توانایی را دارد که انواع فرآیندهای صنعتی مثل فرآیند نیروگاهی، پالایشگاهی، پتروشیمی، صنعت مواد غذایی و شیمیایی و … با هر سطح از پیچیدگی را کنترل نماید.

اقتصادرسا _با تأئید و حمایت شرکت مادرتخصصی تولید نیروی برق حرارتی و برای نخستین بار، سامانه بومی اتوماسیون و کنترل فرآیند مپنا (MAPCS) در نیروگاه سیکل ترکیبی نکا نصب و راه‌اندازی خواهد شد.

 


به گزارش اقتصادرسا ؛سامانه اتوماسیون و کنترل فرآیند مپنا با حضور مدیران و کارشناسان شرکت مادرتخصصی تولید نیروی برق حرارتی، مدیر توسعه بخش گاز نیروگاه نکا و شرکت مشانیر در شرکت مهندسی و ساخت برق و کنترل مپنا، مورد تأیید قرار گرفت و گام بلندی در حمایت از تولید داخل و بهرهبرداری از آن در نیروگاههای دولتی برداشته شد.

پیش از این، سامانه بومی MAPCS نیروگاه حیدریه نجف، بلوکهای بخار سیکل ترکیبی پرند، توس و عسلویه، همچنین واحد گاز نیروگاه غرب کارون به بهرهبرداری رسیده است و با تأیید فنی کارفرمای نیرگاه نکا، در پروژههای توربین ملی بعثت و نیروگاه زغال‌سنگ‌سوز طبس نیز بهکار گرفته خواهد شد.

شایان ذکر است، بررسی مشخصات فنی و امکان استفاده از سامانه MAPCS در پروژه‌های نیروگاهی دولتی از یک سال پیش در دستور کار مشترک میان شرکت مادرتخصصی تولید نیروی برق حرارتی، گروه مپنا و شرکت مهندسی و ساخت برق و کنترل مپنا (مکو) قرار گرفت و پس از تأیید نهایی کارفرما و مشاور، برای نخستین بار در توسعه واحد گاز نیروگاه دولتی نکا نصب خواهد شد.
سامانه بومیسازی شده اتوماسیون و کنترل فرآیند مپنا یک سامانه پیشرفته FCS/DCS ساخت شرکت مهندسی و ساخت برق و کنترل مپنا (مکو) است که با اخذ تأییدیههای لازم از آزمایشگاههای صنایع انرژی (EPIL) و سازمان پدافند غیرعامل و نیز دریافت گواهینامه بین‌المللی KEMA این توانایی را دارد که انواع فرآیندهای صنعتی مثل فرآیند نیروگاهی، پالایشگاهی، پتروشیمی، صنعت مواد غذایی و شیمیایی و … با هر سطح از پیچیدگی را کنترل نماید.

اقتصادرسا _قرارداد نیروگاه سیکل ترکیبی گل‌گهر 2 با ظرفیت 546 مگاوات، صبح روز شنبه 27 شهریور 1400 میان گروه مپنا و شرکت شرکت مولد نیروگاهی گوهر سیرجان به امضا رسید.

به گزارش اقتصادرسا ؛این قرارداد پس از اجرای موفقیت‌آمیز نیروگاه گل‌گهر 1  جهت تأمین برق مورد نیاز مجموعه صنعتی معدنی گل‌گهر توسط گروه مپنا با سرمایه‌گذاری شركت شرکت مولد نیروگاهی گوهر سیرجان و بهره‌گیری از ٢ توربین گازی MGT-70 (3) و یك بویلر بازیاب و توربین بخار ساخت گروه مپنا نهایی و امضا شد.
احداث این نیروگاه و تأمین تجهیزات آن با بهره‌مندی از آخرین تكنولوژی روز و كاملاً داخلی با امكانات ساخت داخل كارخانجات گروه مپنا، گام مهمی در تأمین برق مورد نیاز صنایع محسوب می‌شود و سرآغازی برای رفع محدویت‌های برق صنایع خواهد بود.
توربین MGT-70 (3) دارای ویژگی‌های مهمی است که موجب بهبود طراحی مکانیکی، بهبود محفظه احتراق، بهبود مسیر گاز داغ، بهبود سامانه خنک‌کاری توربین و بهبود آیرودینامیك پره‌های توربین و كمپرسور می‌شود. مجموع این تغییرات منجر به بالاتر رفتن راندمان در توربین گاز به میزان 36.4 درصد و در سیکل ترکیبی به میزان 55 درصد شده است که رقم قابل توجهی محسوب می‌شود.
نیروگاه سیکل ترکیبی گهران (گل گهرسیرجان)، در كیلومتر 50 جاده سیرجان - شیراز مستقر است.
مدیرعامل گروه مپنا، در مراسم امضای قرارداد این پروژه، احداث بلوک دوم نیروگاه سیکل ترکیبی گل‌گهر را اقدامی سازنده و توسعه‌ای دانست و با اشاره به همکاری‌های مشترک پیشین با شرکت شرکت مولد نیروگاهی گوهر سیرجان، ساخت این نیروگاه 546 مگاواتی گل‌گهر را گام دیگری در توسعه ظرفیت تولید برق کشور عنوان کرد.
عباس علی‌آبادی، ویژگی برجسته این پروژه را بهبود بهره‌وری در صنعت انرژی دانست و تصریح کرد: کاهش شدت انرژی (نسبت مصرف برق به تولید ناخالص داخلی)، شاه‌کلید استفاده مناسب از انرژی برق محسوب می‌شود. وی با اشاره نرخ نزولی شدت انرژی در جهان، ابراز امیدواری کرد که در ایران نیز چنین اتفاقی رقم بخورد.
مدیرعامل گروه مپنا با اشاره به بهره‌گیری بلوک دوم سیکل ترکیبی نیروگاه گل‌گهر از توربین MGT-70 (3) ساخت کارخانجات مپنا، مزیت آن را تأمین و پشتیبانی بومی و داخلی و قابلیت اعتماد (reliability) بالا ذکر کرد.
رئیس هیئت‌مدیره گروه مپنا در پاسخ به سوال یکی از خبرنگاران در مورد موظف بودن صنایع به ساخت 10 هزار مگاوات نیروگاه، یادآور شد که گروه مپنا تاکنون ساخت 1500 مگاوات از این سهم صنایع را در قالب مذاکرات، متقبل شده است. وی با اشاره به پروژه‌های گروه مپنا در بخش صنعت و برنامه این شرکت در حوزه احداث نیروگاه برای شرکت آلومینیوم المهدی، اظهار امیدواری کرد که نیازهای مورد نیاز خصوصا صنعت فولاد با ظرفیت ایجاد شده در گروه مپنا به خوبی پوشش داده شود.
علی‌آبادی به صاحبان صنایع توصیه کرد که پروژه ساخت نیروگاه را با سرعت بیشتری دنبال کنند تا تدارک تأمین تجهیزات و انجام پروژه با سرعت بیشتر و هزینه کمتر دنبال شود.
وی در پاسخ به پرسشی در مورد راهکارهای جلوگیری از هدررفت برق که پیش از این در مورد آن سخن گفته بود، یادآور شد: گروه مپنا در دو نامه، راهکار‌های خود را برای وزارت نیرو ارسال کرده است و تصمیم‌گیری در این زمینه، بر عهده وزارت نیرو است.
وی در مورد نقش برق ارزان در رونق صنایع داخلی در شرایط ویژه بین‌المللی، صنایع را دارای حق برخورداری از فرصت‌های منطقی اقتصادی کشور دانست.
در ادامه، پیمان کنعان، رئیس هیئت‌مدیره شرکت مولد نیروگاهی گوهر سیرجان نیز با تقدیر از گروه مپنا به‌خاطر تداوم فعالیت در صنعت برق در شرایط مختلف اقتصادی، ابراز امیدواری کرد با تدبیر و مدیریت منابع، راه توسعه در کشور ادامه یابد.
وی با بیان اینکه رونق و حل مشکلات بخش تولید باعث رونق در زنجیره اقتصادی کشور می‌‍شود و به بازار سرمایه رونق می‌بخشد، برق را نه یک کالای خدماتی با کاربرد محدود، بلکه چراغ راه آینده کشور دانست.
رئیس هیئت‌مدیره شرکت مولد نیروگاهی گوهر سیرجان با اشاره به مشکل کمبود برق برای بخش تولید در سال‌های اخیر، رسالت سرمایه‌گذاران بخش برق را جبران این عقب‌ماندگی دانست.
وی قرارداد نیروگاه 546 مگاواتی برق گل‌گهر را اولین گام در راستای تحقق بخشیدن به این هدف خواند و ابراز امیدواری کرد که گروه مپنا با ادامه حضور در چنین پروژه‌هایی، در همکاری با دیگر شرکت‌ها خلأهای موجود را برطرف کند.
سیدعبدالرحیم كاظمی، معاون بازاریابی و فروش بخش برق گروه مپنا نیز در ابتدای این مراسم، امضای این قرارداد را سرآغاز مشارکت مپنا در طرح ساخت 10 هزار مگاوات نیروگاه برای صنایع دانست و ابراز امیدواری کرد که در همکاری گروه مپنا و شرکت شرکت مولد نیروگاهی گوهر سیرجان، این پروژه به طور موثر پیش رود.
وی بلوک دوم نیروگاه گل‌گهر را در مقایسه با بلوک اول، پیشرفته‌تر و با تغییر جدی راندمان همراه دانست که کمک بزرگی در مسیر نیازهای صنعتی کشور است.

 

ایستگاه شارژ خودرو برقی (Electric Vehicle Charging Station) از عناصر زیرساختی است که انرژی الکتریکی مورد نیاز برای شارژ وسایل نقلیه برقی اعم از خودرو تمام برقی یا پلاگین هیبرید (Plug-in Hybrid) را تأمین می‌کند.

به گزارش اقتصادرسا ؛افزایش تعداد مدل خودروهای برقی موجود و نیز حجم رانندگان این وسایل نقلیه در جهان، سبب پیشرفت در ساخت تجهیزات ایستگاه‌های شارژ اتومبیل‌های برقی شده است.
یکی از انواع شارژرهای ایستگاهی، شارژر AC است که معمولا از کانکتورهای نوع 1 و نوع 2 استفاده می‌کند و بر خلاف شارژرهای DC نیازی به جریان‌های بالا نداشته و حتی با برق تک‌فاز شهری نیز راه‌اندازی می‌شود. به همین دلیل این شارژرها مقرون به صرفه‌تر بوده و انتخاب مناسبی برای ایستگاه‌هایی است که نیاز دارند تعداد زیادی شارژر در محل نصب داشته باشند.
مرکز توسعه خودرو برقی و زیرساخت‌های شرکت مهندسی و ساخت برق و کنترل مپنا (مکو) نسل جدید شارژرهای AC ایستگاهی خود را روانه بازار ساخته است.


این نوع شارژر، امکان شارژ با کیفیت بالا و قیمت مقرون به صرفه‌تر را در محیط‌های داخلی و بیرونی فراهم می‌کند. این شارژرها در توان‌های 7.4 و 22 کیلووات به بازار عرضه می‌شوند. طراحی خاص این محصول، این شارژر را مناسب برای نصب در ایستگاه‌های شارژ خودرو برقی و پارکینگ‌های مراکز خرید و فروشگاه‌ها کرده است. همچنین ارتباط شارژر با سرویس‌های متصل (سرور مرکزی)، امکان مدیریت شارژ و نیز مشاهده روند شارژ را به کاربر می‌دهد.
شارژر AC ایستگاهی مپنا از هر دو کانکتور نوع 1 و نوع 2 پشتیبانی می‌کند و قادر است با تأمین حداکثر جریان 32 آمپر، زمان شارژ باتری یک خودرو برقی برای طی مسافت 100 کیلومتر را به 1 تا 2 ساعت در ولتاژ 230 ولت (تک فاز) کاهش دهد.
هزینه شارژ با این شارژرها نسبت به انواع DC (سریع) آن بسیار کمتر بوده و برای مراکز تفریحی، فرهنگی و تجاری که مشتری‌های زیادی داشته و غالبا خودروهای زیادی در پارکینگ آنها پارک هستند، بسیار مناسب است؛ چرا که مشتریان ضمن استفاده از امکانات این مراکز، می‌توانند خودروهای خود را نیز شارژ کنند.

شارژرهای AC ایستگاهی مپنا از پروتکل ارتباطی OCPP. 1.6 پیروی می‌کنند. با استفاده از این پروتکل، شارژرها ارتباط بالادستی با مرکز کنترل و مانیتورینگ مپنا را دارند و می‌توانند از راه دور پایش و عیب یابی شوند.
از ویژگی‌های شاخص شارژرهای AC ایستگاهی مپنا می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

    پشتیبانی از کانکتورهای نوع۱ و نوع۲
    توان خروجی 7.4 و 22 کیلووات (قابل انتخاب)
    دسترسی به اینترنت از طریق GSM، LAN و WiFi
    پشتیبانی از OCCP 1.6
    به روزرسانی از راه دور
    امکان دسترسی از طریق وبسایت و نرم‌افزار تلفن همراه
    مطابق با استاندارد IEC61851-1

 

جهت کسب اطلاعات بیشتر و یا سفارش این محصول به آدرس زیر مراجعه نمایید:
https://www.mapna-evidc.com
زمین نفس می کشد
مرکز توسعه خودرو برقی و زیرساخت­های مپنا

 

دومین واحد گازی پروژه نیروگاه کلاس هنگام بندرعباس با تلاش‌های مهندسان و کارکنان شرکت احداث و توسعه پروژه‌های ویژه مپنا و پیمانکاران پروژه، ساعت 20:27 روز شنبه ششم شهریور 1400 با موفقیت سنکرون و به شبکه سراسری برق متصل شد.


پروژه نیروگاه سیکل‌ترکیبی هنگام به‌عنوان نخستین ساختگاه از مجموعه تفاهم‎نامه احداث نیروگاه‎های کلاسF ، به گزارش اقتصادرسا ؛شامل دو واحد گازی از نوع توربین‌های کلاسF ، به ظرفیت اسمی 307 مگاوات، به همراه یک واحد بخار به ظرفیت اسمی 292 مگاوات و در مجموع به میزان 906 مگاوات و با میزان بهره‌وری 58 درصد در حالت سیکل‌ترکیبی به همراه سیستم خنک‌کن یک‌بارگذر (Once Through) به­صورت EPCF است.
کسب دانش و بومی‌سازی نصب و راه‌اندازی واحدهای کلاس F در گروه مپنا، بیشینه استفاده از توانِ متخصصان داخلی و کمینه‌سازی میزان نظارت شرکت‌های خارجی بر عملیات اجرایی، ارائه و اجرای طرح توسعه پست نیروگاه موجود جهت جلوگیری از تاخیر راه‌اندازی واحد نخست با پست GIS و نیز عدم توقف روند اجرایی پروژه در شرایط همه­گیری ویروس کرونا با به‌کارگیری و نظارت بر شیوه‌نامه‌های ایمنی و بهداشتی از دستاوردهای مهم این پروژه است.
قرارداد احداث نیروگاه­‌های کلاس F در قالب 8 ساختگاه، در دو مرحله و در مجموع به میزان 5000 مگاوات از طرف شرکت مادرتخصصی نیروی برق حرارتی، آبان ماه 1396 به گروه مپنا سپرده شد.
چهار پروژه دارای اولویتِ مرحله نخست قرارداد، شامل هنگام (بندرعباس)، دوکوهه (اندیمشک)، سهند (تبریز) و ویس (اهواز) از طرف گروه مپنا به شرکت احداث و توسعه پروژه‌های ویژه مپنا (توسعه 3) واگذار شد که عملیات اجرایی آن‌ها در حال انجام است.
در راستای بهبود میزان بهره‌وری نیروگاه‌های حرارتی و توسعه صنعت برق کشور، گروه مپنا قرارداد انتقال دانش فنی ساخت توربین و ژنراتورهای کلاس Fکه نسبت به نوع پیشین خود از بهره‌وری بالاتری برخوردارند را به امضاء رساند. به‌کارگیری توربین و ژنراتورهای کلاس F صرف‌نظر از بهره‌وری بالا، از آلایندگی کمتری برخوردار است که در راستای اهداف توسعه پایدار و عهدنامه‌های بین‌المللی، به‌ویژه  توافق‌نامه پاریس بوده و سازگاری بیشتری با محیط‌زیست دارد. هم­چنین، این انتقال دانش فنی بر بهبود اشتغال­زایی در کارخانه‌ها موثر بوده و توان صنعت برق کشور را در شرایط تحریم افزایش خواهد داد.

تبلیغات

کد اعلام وصول پایگاه خبری اقتصاد رسا

 کلیه حقوق اقتصادرسا محفوظ می باشد

پیاده سازی و طراحی توسط گروه نرم افزاری دیما

Back to Top