پیرو مطرح شدن برخی انتقادات و ابهامات پیرامون انتصاب دکتر عبدالعلی علی عسگری به سمت مدیرعاملی هلدینگ پتروشیمی خلیج فارس، این هلدینگ درباره چرایی این انتصاب توضیحاتی ارائه داده است.

به گزارش اقتصادرسا، عمده نقدهای مطرح شده درباره انتصاب آقای علی عسگری ناظر به‌عدم تناسب تحصیلات و سوابق ایشان با مسئولیت جدید است در حالی که با نگاهی به مدارک تحصیلی و دانشگاهی وی مشخص میشود که اتفاقا تحصیلات ایشان با مسئولیت جدید مرتبط است.

آقای علی عسگری دارای مدارک تحصیلی عالی مهندسی برق-الکترونیک از از دانشگاه صنعتی امیرکبیر، فوق لیسانس مدیریت از دانشگاه تهران و دکترای مهندسی صنایع – سیستم بهره وری از دانشگاه علم و صنعت است.

درباره سوابق کاری آقای علی عسگری نیز موارد قابل توجه از مدیریت کلان در عرصه‌های اقتصادی، صنعتی و مالی دیده میشود.

ایشان مسئولیت‌های جدی در سپاه پاسداران انقلاب اسلامی و وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح از جمله در زمینه تحقیق و راه‌اندازی خطوط تولید نیازهای دفاعی در حوزه‌های مختلف از جمله مدیریت گروه صنایع تسلیحات دریایی، صنایع خودکفایی ناحیه تهران و مدیریت مجتمع صنعتی شهید حسن باقری را تجربه کرده است.

همچنین در تجربه مدیریتی ایشان، سازمان‌های مهم اقتصادی از جمله بنیاد تعاون سپاه، فروشگاه‌های زنجیره‌ای رفاه دیده می‌شود.

 یکی دیگر از ویژگی‌های جناب علی عسگری، تجربه مدیریت کلان و ملی است. ایشان بواسطه در اختیار داشتن مسئولیتهای ملی و به تبع آن حضور در جایگاه‌های عالی تصمیم‌گیری از جمله هیات دولت اندوخته مناسبی برای مدیریت بزرگترین و حساس‌ترین هلدینگ اقتصادی و صنعتی کشور در اختیار دارد.

انتصاب جناب علی عسگری به سمت مدیرعاملی هلدینگ پتروشیمی خلیج فارس توسط هیات مدیره این شرکت که از قضا بزرگترین شرکت بورسی کشور با سهامداران انبوه و تراز مالی و سود و زیان شفاف است در فرآیندی قانونی و شفاف صورت گرفته و از دید هیات مدیره، این انتخاب بر مبنای تخصص، تعهد و شایستگی انجام شده است و با توجه به حضور این شرکت در بورس و شفاف بودن تراز مالی، به راحتی می‌توان در زمان معین درباره عملکردها قضاوت کرد.

 

حمایت ۴۸ هزار میلیاردی صندوق بازارگردانی خلیج فارس از سهام گروه خلیج فارس بر اساس گزارش صندوق بازارگردانی خلیج فارس این صندوق برای سرمایه‌گذاری و حمایت از سهام گروه صنایع پتروشیمی خلیج فارس در بازار سرمایه بیش از ۴۸ هزار میلیارد ریال در بورس سرمایه‌گذاری کرده است.

به گزارش اقتصادرسا به نقل از روابط عمومی شرکت سرمایه‌گذاری مدبران اقتصاد، این آورده تنها از تاریخ اول تیر ۱۳۹۹ تا ۳۰ خرداد ۱۴۰۰ است و مهر تاییدی بر حمایت حداکثری این گروه از سهام خود در بازار سرمایه از طریق صندوق بازارگردانی خلیج فارس است. این صندوق با این میزان سرمایه‌گذاری، رتبه اول در میان صندوق‌ها در بازار سرمایه به جهت حمایت از سهام را در این مدت از آن خود کرده است.

مراسم امضای قرارداد نیروگاه‌های 546 مگاواتی سیکل ترکیبی اردکان (EPC) و بهاباد (BOT) ظهر روز میان گروه مپنا و شرکت معدنی و صنعتی چادرملو امضا شد.

 

 


به گزارش اقتصادرسا ؛قرارداد احداث بلوک سیکل ترکیبی اردکان، با ظرفیت 546 مگاوات، جهت تأمین برق مجموعه صنعتی معدنی چادرملو واقع در استان یزد با گروه مپنا به امضا رسید.
پیرو تجربه موفق‌آمیز اجرای نیروگاه سیکل ترکیبی چادرملو، قرارداد احداث بلوک سیکل ترکیبی اردکان نیز به گروه مپنا واگذار شد.
روز دو‌شنبه ششم دی ماه 1400 و با حضور "ناصر تقی‌زاده" و "عباس علی‌آبادی"، مدیران عامل "شرکت معدنی و صنعتی چادرملو" و "شرکت گروه مپنا"، قرارداد احداث نیروگاه سیکل ترکیبی اردکان، به صورت EPC و شامل 2 واحد گاز و یک واحد بخار نهایی و امضا شد.
این پروژه شامل احداث دو واحد گازی با بهره‌گیری از توربین (3) MGT-70 و یک واحد بخار، سیستم خنک کن ACC و سایر تجهیزات مرتبط است که طی مدت 32 ماه و در دو فاز احداث و تحویل موقت خواهد شد.
گروه مپنا با بهره‌برداری تجاری از توربین گازی MGT-70 (3)، هم‌تراز شرکت‌های مطرح بین‌المللی در زمینه طراحی و توسعه توربین گام برمی‌دارد. دست‌یابی به توان ۱۸3 مگاوات، دستاوردی مهم در ارائه محصولی ملی با فناوری توسعه یافته بومی است.
از ویژگی‌های توربینMGT-70 (3)، می‌توان به بهبود طراحی مکانیکی، بهبود محفظه احتراق، بهبود مسیر گاز داغ، بهبود سامانه خنک‌کاری توربین و بهبود آیرودینامیك پره‌های توربین و كمپرسور اشاره کرد. مجموع این تغییرات، منجر به بالاتر رفتن توان تولید از 157 مگاوات به 183 مگاوات ‌شده که رقم چشم‌گیر و قابل توجهی محسوب می‌شود.
همچنین همزمان، قرارداد احداث بلوک سیکل ترکیبی بهاباد نیز با ظرفیت 546 مگاوات، جهت تأمین برق مجموعه صنعتی معدنی چادرملو واقع در استان یزد با گروه مپنا به امضا رسید.
روز دو‌شنبه ششم دی ماه 1400 و با حضور "ناصر تقی‌زاده" و "عباس علی‌آبادی"، مدیران عامل "شرکت معدنی و صنعتی چادرملو" و "شرکت گروه مپنا"، قرارداد تبدیل انرژی (ECA) برای نیروگاه سیکل ترکیبی بهاباد، به روش سرمایه‌گذاری (BOT)، شامل 2 واحد گاز و یک واحد بخار نهایی و امضا شد.
تجهیزات این پروژه نیز شامل دو توربین گازی MGT-70 (3)، یک توربین بخار دو فشاره ارتقا یافته کلاس E، دو بویلر بازیاب، سیستم خنک کن ACC و سایر تجهیزات مرتبط است که طی مدت 30 ماه احداث خواهد شد. دوره بهره‌برداری پروژه از تاریخ بهره‌برداری واحد بخار، سیزده سال و نیم تعیین شده است.
گروه مپنا برای عملیاتی نمودن این قرارداد، نسبت به تأسیس شرکت تک منظوره اقدام می‌کند.
در این مراسم، معاون فروش و بازاریابی بخش برق گروه مپنا، مهم‌ترین مشخصه این دو پروژه را استفاده از توربین‌های پیشرفته در کلاس E دانست.
«عبدالرحیم کاظمی»، از تعهد گروه مپنا به استفاده از ظرفیت حداکثری برای ساخت این دو نیروگاه در کوتاه‌ترین زمان ممکن خبر داد.
در ادامه، مدیرعامل شرکت معدنی و صنعتی چادرملو با اشاره به تجربه سازنده پیشین همکاری با گروه مپنا در ساخت نیروگاه گل‌گهر، ابراز امیدواری کرد که احداث دو نیروگاه شرکت چادرملو نیز منتهی به تجربه‌ای مشابه شود.
«ناصر تقی‌زاده»، چالش اصلی واحدهای فولادی سرتاسر کشور با اشاره به اینکه مسائل زیربنایی، چالش اصلی واحدهای فولادی سراسر کشور را مسائل زیربنایی  دانست و از نیاز به سرمایه‌گذاری در حوزه‌های برق، آب، راه‌آهن و گاز برای تداوم فعالیت واحدهای فولادی سخن گفت.
وی ابراز امیدواری کرد که گروه مپنا با سرعت و قدرت زیاد، ساخت این دو نیروگاه را انجام دهد.
مدیرعامل گروه مپنا نیز در این مراسم با اشاره با اهمیت نیروی برق، بر ضرورت سرمایه‌گذاری در این حوزه تأکید کرد.
«عباس علی‌آبادی»، با اشاره به تحولات عظیم در نتیجه به‌کارگیری نیروی برق در تاریخ صنعت جهان، مباحثی مانند دیجیتال‌سازی، هوش مصنوعی و واقعیت افزوده را محورهای مهمی خواند که سرفصل اجرا شدن آنها تمرکز بر برقی‌سازی است.
رئیس هیئت مدیره گروه مپنا در عین حال به این نکته اشاره کرد که مهم‌ترین نکته در سرمایه‌گذاری‌های حوزه برق، اصلاح الگوهای مصرف و افزایش بهره‌وری است.
وی با تقدیر از اعتماد مجموعه چادرملو به گروه مپنا، تصریح کرد: با برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته، گروه مپنا تا پایان سال جاری، چهار واحد بخار نیروگاهی را به مجموعه نیروگاه‌های کشور اضافه خواهد کرد.
شایان ذکر است، گروه مپنا در روزهای اخیر، قرارداد اجرای فاز دوم نیروگاه سمنان را با شرکت سرمایه‌گذاری توسعه معادن و فلزات و احداث پروژه شش نیروگاه مقیاس متوسط را نیز با شرکت تولید نیروی برق حرارتی به امضا رسانده بود.

اقتصادرسا_با حضور وزیر نیرو، خط جدید ریخته‌گری انجماد جهت‌دار و تك‌كریستال شركت مهندسی و ساخت پره توربین مپنا (پرتو) جهت تولید پره‌های توربین‌های كلاس F بهره‌برداری شد.

 


به گزارش اقتصادرسا ؛ حضور وزیر نیرو، خط جدید ریخته‌گری انجماد جهت‌دار و تك‌كریستال شركت مهندسی و ساخت پره توربین مپنا (پرتو) جهت تولید پره‌های توربین‌های كلاس F بهره‌برداری شد.

با راه‌اندازی این خط، كشورمان در تولید قطعات مذكور به خودكفایی رسید. همچنین سیستم تحریک توان بالای MAPEX کلاس F برای ژنراتورهای با توان 470 مگاولت آمپر در شرکت مهندسی و ساخت برق و کنترل مپنا (مکو) نیز به بهره‌برداری رسید.

این سیستم برای نخستین بار در گروه مپنا و با تکیه بر دانش بومی، داخلی‌سازی شده است.

پیشتر این سیستم ها از شرکت‌های اروپایی تامین می شد.

بازدید وزیر نیرو از کارخانجات گروه مپنا

هفتمین روز از آذر ماه ۱۴۰۰، گروه مپنا میزبان "علی اکبر محرابیان" وزیر نیرو و همراهان او بود.

در این بازدید که با حضور "عباس علی‌آبادی"، مدیرعامل و جمعی از مدیران ارشد گروه مپنا برگزار شد، حوزه‌های سرمایه‌گذاری‌، تحقیق و توسعه و فعالیت‌های تولیدی این گروه دانش‌بنیان، جدیدترین پروژه‌ها و دستاوردهای مپنا برای وزیر نیرو تشریح شد.

وزیر نیرو در این دیدار به بازدید از کارخانه‌های شرکت‌های مهندسی و ساخت برق و کنترل مپنا، توربین مپنا، پره توربین مپنا و ژنراتور مپنا پرداخت و از نزدیک با فناوری‌های پیشرفته به‌کارگرفته‌شده در تجهیزات نیروگاهی ساخت این گروه آشنا شد. بازدید از مراکز تحقیق و توسعه و آزمایشگاه‌های گروه مپنا نیز از دیگر برنامه‌های وزیر نیرو و دیگر مدعوین بود.

علی اکبر محرابیان در گفتگو با خبرنگاران، گروه مپنا را یک مجموعه عظیم صنعتی و سرمایه‌ای ملی دانست که محصول تدبیر، تلاش، تفکر و دانش هزاران هزار ایرانی نخبه کشور است که در طول سال‌های گذشته تمام توان، اراده و علم خود را برای برپایی آن به کار گرفته‌اند.

وی در ادامه گفت: در این مجموعه، امروز شاهد تولید بسیاری از محصولات صنعتی در حوزه‌های مختلف به ویژه در صنعت انرژی کشور هستیم. وی با تقدیر از رشد گروه مپنا در حوزه‌های اقتصادی با وجود فراز و نشیب‌های فراوان، محصولات گروه مپنا را در مرز دانش دانست.

وزیر نیرو با اشاره به کیفیت بالای محصولات گروه مپنا تصریح کرد: برخی از محصولات مپنا، گوی رقابت را از بسیاری تولیدکنندگان خارجی ربوده است.

سیمولاتور (شبیه‌ساز) آموزشی ساخت داخل نیروگاه‌های سیکل ترکیبی مپنا (با توربین گازی MGT-70 و توربین بخار E-type) با هماهنگی بخش سرویس، تلاش مهندسان و مدیران گروه مپنا و همکاری شرکت‌ مهندس و ساخت برق و کنترل مپنا (مکو) و شرکت بهره‌برداري و تعميراتي مپنا (O&M) پس از گذراندن مراحل طراحی، تست و اعتبارسنجی به مرحله تجاری رسید.

به گزارش اقتصادرسا ،سیمولاتور (شبیه‌ساز) آموزشی ساخت داخل نیروگاه‌های سیکل ترکیبی مپنا (با توربین گازی MGT-70 و توربین بخار E-type) با هماهنگی بخش سرویس، تلاش مهندسان و مدیران گروه مپنا و همکاری شرکت‌ مهندس و ساخت برق و کنترل مپنا (مکو) و شرکت بهره‌برداري و تعميراتي مپنا (O&M) پس از گذراندن مراحل طراحی، تست و اعتبارسنجی به مرحله تجاری رسید.
این سیمولاتور آموزشی، هم‌اکنون با استقرار در محل ساختمان مرکز آموزش مپنا در فردیس کرج آماده برگزاری آموزش‌های عملی به نیروهای بهره‌بردار بخش‌های گاز و بخار نیروگاهی قرار دارد. این مركز با ارائه‌ آموزش‌های‌ لازم‌ توسط مدرسان مجرب و با فراهم‌ آوردن‌ شرايط كار در يك‌ سيستم ‌شبيه‌سازی واقعی‌، این امکان را برای پرسنل بهره‌بردار نیروگاه‌های داخل و خارج کشور فراهم‌ مي‌كند تا ضمن‌ پیشگیری از ارسال فرامين‌ اشتباه‌، در صورت‌ بروز حوادث‌، تجارب‌ خود را در حفظ تجهيزات‌ نيروگاهي‌ به‌ كار گيرند.
سیمولاتور مزبور موسوم به MAPNA OTS، بستری است که کاربران و مهندسان بهره‌بردار نیروگاه، می‌توانند در حالت آف‌لاین و در وضعیت شبیه‌سازی شده و معادل با شرایط واقعی، تغییرات پارامترهای مهم تجهیزات نیروگاهی را در تمامی مراحل راه‌اندازی، بهره‌برداری و مانورهای عملیاتی نیروگاه، مشاهده و متناسب با آن‌ها اقدامات لازم را انجام داده و تأثیرات آن را مشاهده کنند.
این اقدام، گام موثری در گسترش آموزش‌های تخصصی و کاربردی و در راستای تأمین نظرات کاربران و مشتریان گروه مپنا و کاهش هزینه‌های وارده به تجهیزات صنعت برق کشور است.

قرارداد نگهداری و تعمیرات دوره‌ای، اضطراری، تأمین قطعات و اپراتوری فنی تجهیزات زیربنایی خط شش مترو تهران از آبان‌ ماه 1400 به مدت یک‌سال به شرکت احداث و توسعه ریلی مپنا ابلاغ شد.

 


به گزارش اقتصادرسا ؛قرارداد نگهداری و تعمیرات دوره‌ای، اضطراری، تأمین قطعات و اپراتوری فنی تجهیزات زیربنایی خط شش مترو تهران از آبان‌ ماه 1400 به مدت یک‌سال به شرکت احداث و توسعه ریلی مپنا ابلاغ شد.
این قرارداد شامل تجهیزات برق‌رسانی، کنترل و علائم، تأسیسات، زیرساخت‌های مخابراتی، خط ریلی، پله برقی، آسانسورها، هواسازها و هواکش‌های میان تونلی، گیت‌های ورودی و سیستم اسکادا است.
قرارداد مزبور که تا 5 سال قابل تمدید است، نخستین تجربه واگذاری کامل نگهداری و تعمیرات دوره‌ای یک خط کامل مترو به پیمانکار واحد در کشور است. پیش از این، تأمین و اجرای تجهیزات خط شش مترو تهران نیز توسط گروه مپنا صورت گرفته است. نگهداری تجهیزات الکتریکال و مکانیکال خط 6 مترو تهران به شرکت احداث و توسعه ریلی مپنا پس از حضور فعال گروه مپنا در پروژه­­های مترو تهران و اصفهان، عملکرد قابل قبول در تعمیرات و نگهداری خط سه مترو تهران و همچنین روابط مطلوب در قالب ترک تشریفات به شرکت احداث و توسعه ریلی مپنا واگذار شد.
کارفرمای پروژه شرکت بهره‌برداری راه‌آهن شهری تهران و حومه است.

اقتصادرسا - معاون وزیر نیرو و مدیرعامل سازمان انرژی‌های تجدیدپذیر و بهره‌وری انرژی برق (ساتبا)، از کارخانه شرکت مهندسی و ساخت ژنراتور مپنا بازدید کرد.


به گزارش اقتصادرسا ؛مدیران ارشد ساتبا، با حضور در کارخانه شرکت پارس ژنراتور، به بازدید از سالن اصلی تولید ژنراتور و توربین بادی و نیز سالن پژوهش و فناوری پرداخته و از نزدیک با توانمندی‌ها و محصولات گروه مپنا در این حوزه آشنا شدند.
مدعوین در ادامه با حضور در سالن‌های پره توربین بادی، به مشاهده فرایند تولید پره توربین‌های بادی گروه مپنا پرداختند.
در نشست ابتدایی این بازدید، ساختار، فعالیت‌ها و حوزه‌های کاری گروه در حوزه انرژی‌های تجدیدپذیر و نیز دستاوردها،‌ توانمندی‌ها و وضعیت جاری و فرآیند تولیدات و اقدامات اجرایی مپنا تشریح شد.
مدیرعامل سازمان انرژی‌های تجدیدپذیر و بهره‌وری انرژی برق (ساتبا) با اشاره به برنامه‌های وزارت نیرو در توسعه انرژی‌های تجدیدپذیر، بر ضرورت تغییر نگرش از تولید برق با استفاده از سوخت‌های فسیلی به نیروگاه‌های با سوخت پاک تأکید کرد.
"محمود کمانی"، گفت: برنامه و رویکرد وزیر نیرو در زمینه احداث 10 هزار مگاوات انرژی‌های تجدیدپذیر، فضای جدیدی در این حوزه ایجاد کرده و هم‌اکنون عزمی به‌وجود آمده که نیازمند تلاش و اجرایی شدن است.
معاون وزیر نیرو، این برنامه وزارت نیرو را در مقیاس کشوری بزرگ دانست و در عین حال تصریح کرد: کشورمان برای دستیابی به وضعیت مطلوب در عرصه جهانی نیازمند تلاش بیش از پیش است.   
مدیرعامل سازمان انرژی‌های تجدیدپذیر و بهره‌وری انرژی برق (ساتبا)، گروه مپنا را یک مجموعه توانمند عنوان کرد و گفت: در این زمینه می‌توانیم از ظرفیت‌های گسترده گروه مپنا بهره بگیریم.
مدیرعامل گروه مپنا نیز به تشریح آخرین وضعیت فعالیت‌های مپنا در حوزه‌های مختلف صنعتی و بیان دستاوردهای این گروه در حوزه‌ انرژی‌های تجدیدپذیر پرداخت.
"عباس علی‌آبادی" در تشریح برنامه‌های مپنا در حوزه انرژی‌های تجدیدپذیر، به تمرکز این گروه بر توربین‌های بادی 2 مگاواتی و 2.5 مگاواتی و در آینده نزدیک 4.5 مگاواتی اشاره کرد و راه توسعه فناوری‌های انرژی تجدیدپذیر در کشور را اجازه صادرات برق به کشورهای دیگر دانست که به بومی شدن فناوری و ارزان‌تر شدن بهای آن کمک خواهد کرد.
وی تولید برق، حمل و نقل، ساختمان و صنایع را از عوامل رشد CO2 عنوان و خاطرنشان کرد: برای بهبود این وضعیت لازم است سهم انرژی‌های تجدیدپذیر در تولید نیروگاه‌های برق، برقی‌سازی و دیجیتالی شدن سیستم‌ها مورد توجه قرار گیرد
مدیرعامل گروه مپنا، بخشی از فعالیت‌های مپنا در حوزه برقی‌سازی خودرو و زیرساخت‌های حمل‌ونقل پاک را تشریح کرد و برقی‌سازی را به همراه ترویج انرژی‌های تجدیدپذیر، از جمله راه‌حل‌های اساسی مشکلات زیست‌محیطی کنونی کشور دانست و تصریح کرد: مپنا با فناوری کاملاً داخلی، توانایی مشارکت بیشتر در این حوزه‌ها را دارد.
وی چالش توسعه توربین‌های بادی را اقلیمی عنوان کرد و گفت: مپنا چالشی به نام فناوری و تولید ندارد، بلکه بخشی از جاده‌های کشور ما، کویری و بخشی نیز کوهستانی است و برای حمل توربین بادی با توجه به حجم و وزن، مسائل لجستیکی وجود دارد، لذا برای رفع این مسائل لازم است سرمایه‌گذاری مناسب صورت گیرد.
علی‌آبادی هم‌چنین بر اهمیت تبدیل نیروگاه‌های ساده گازی به نیروگاه‌های سیکل ترکیبی تأکید کرد و آن را مهم‌ترین ضرورت حوزه نیروگاهی کشور خواند.

روتیتر: مدیر عامل ایرانول طی مصاحبه ای در حاشیه نمایشگاه معرفی فرصت های سرمایه گذاری و توسعه حوزه نفت، گاز، پتروشیمی و انرژی های تجدید پذیر در مناطق آزاد و ویژه اقتصادی کیش:

جامعه ایده آل _زارع ‌پور اشکذری با تاکید بر اینکه شرکت ایرانول این توانایی را دارد تا صنایع کشور را در بحث واردات انواع روانکار بی‌نیاز کند؛ بیان داشت: بر اساس توافقنامه‌هایی که با صنایع منعقد می‌کند؛ انواع روانکارهای تخصصی مورد نیاز صنایع کشور را بر اساس فرمول‌هایی که نیاز دارند؛ طراحی و تولید می‌کند و بر این اساس ایرانول این توانایی را دارد تا علاوه بر تولید روغن موتورهای بنزینی و دیزلی؛ مواد اولیه و انواع روغن پایه را برای اکثر صنایع از جمله کارخانجات لاستیک سازی، کارخانجات تولیدی لوازم خانگی، شرکت‌های تولید کننده پارافین و شمع و... را تولید کند.

 

به گزارش اقتصادرسا؛ به نقل از روابط عمومی شرکت نفت ایرانول ؛ محمد زارع پور اشکذری مدیر عامل شرکت نفت ایرانول با اشاره به اینکه ایرانول از قدیمی ترین شرکت‌های کشور در صنعت روانکار است؛ گفت: هدف از حضور در نمایشگاه تخصصی نفت و گاز معرفی محصولاتی که توسط این شرکت ارائه می‌دهیم بوده است. این محصولات، هم در حوزه صنعت خودرو (دیزلی و بنزینی) و هم در حوزه  روانکار های صنعتی برای کلیه صنایع فعال در کشور تولید میگردد .

زارع ‌پور اشکذری با تاکید بر اینکه شرکت ایرانول این توانایی را دارد تا صنایع کشور را در بحث واردات انواع روانکار بی‌نیاز کند؛ بیان داشت: بر اساس توافقنامه‌هایی که با صنایع منعقد می‌کند؛ انواع روانکارهای تخصصی مورد نیاز صنایع کشور را بر اساس فرمول‌هایی که نیاز دارند؛ طراحی و تولید می‌کند و بر این اساس ایرانول این توانایی را دارد تا علاوه بر تولید روغن موتورهای بنزینی و دیزلی؛ مواد اولیه و انواع روغن پایه را برای اکثر صنایع از جمله کارخانجات لاستیک سازی، کارخانجات تولیدی لوازم خانگی، شرکت‌های تولید کننده پارافین و شمع و... را تولید کند.

وی با اشاره به اینکه بخشی از شرکت ایرانول در آبادان و منطقه آزاد اروند واقع شده است ابراز کرد که پالایشگاه آبادان یکی از قدیمی‌ترین پالایشگاه های کشور است و سهم تقریبی ۱۰ درصدی تولیدات این شرکت در منطقه آزاد اروند تولید می‌شود؛ اظهار داشت: با توجه به پتانسیل موجود در منطقه آزاد اروند و شهر آبادان بنا داریم تا از این ظرفیت ها استفاده کنیم و بر همین اساس طرح نوسازی پالایشگاه آبادان را در دستور کار هیات مدیره این شرکت قرار دادیم و در این راستا به دنبال این هستیم تا پس از سالیان سال هم در موضوع  ظرفیت این پالایشگاه (افزایش دو برابری) و هم در بحث کیفیت محصولات تولیدی (تولید انواع روغن پایه با استفاده از لوبکات سبک و سنگین) بتوانیم محصولات با کیفیت تر تولید کنیم و سهم بازار را هم در استان خوزستان و هم در کشورهای منطقه بویژه کشورهای حوزه خلیج فارس و کشورهای عربی با توجه به موقعیت خوبی که استان خوزستان بین کشورهای منطقه بویژه کویت دارد؛ بتواند سهم بازار خوبی  داشته باشید.

مدیرعامل شرکت ایرانول در همین رابطه ادامه داد: در هفته دفاع مقدس از خط تولید محصول الوند که  تولید آن با توقف ۵ ساله همراه بود در آبادان رونمایی شد و هم اکنون به تولید انبوه رسیده است.

زارع پور اشکذری همچنین بیان داشت: تولید مواد اولیه ام‌ای‌اس‌تی که به عنوان مواد اولیه صنایع لاستیک سازی و لوازم خانگی بویژه یخچال سازی است؛ ظرفیت تولید سالیانه از ۱۰۰ تن به روزی ۱۰۰ تن افزایش یافته است.

وی در گفتگوی اختصاصی با بشارت یزد با تاکید بر پتانسیل آبادان؛ گفت: شرکت ایرانول تولید دو محصول جدید را در برنامه خود قرار داده است که این محصولات علی‌رغم اینکه صادراتی  هستند خاص مناطق آزاد تولید میشود تا بتواند کل کشور را پوشش دهد و با عنایت به اینکه شهر آبادان شهر ایثار و مقاومت است؛ این امر حداقل کاری است که می‌توانیم برای این شهر انجام دهیم که کارهای ثبتی و برندی آن تا اواخر آذرماه سال جاری انجام شود.

 وی با اشاره به ثبت برند اروند به عنوان حداقل اقدام برای آبادان و مردم خوب آبادان است؛ گفت: هم زمان با نوسازی پالایشگاه آبادان و توام با افزایش دو برابری تولیدات این شرکت طی سال آینده؛ تعداد تقریبی ۱۵۰ نفر نیروی کار بومی و جوان شهرستان آبادان از طریق آزمون، استخدام این پالایشگاه خواهند شد.

مدیرعامل با تاکید بر توانمندی جوانان شهر آبادان ابراز امیدواری کرد تا ضمن ایجاد اشتغال پایدار و تولید پایدار از طریق جذب نیروهای بومی؛ ادامه داد: مجموعه ایرانول به روز بودن را هدف خود قرار خود قرار داده است و در همین راستا چندین پروژه از جمله پروژه موم گیری را در دستور کار خود قرار داده است که این پروژه ۴۰ درصد پیشرفت داشته است که با توجه به ارزش افزوده خوبی که برای شرکت ایرانول دارد؛ امیدواریم بتوانیم فاز اول این پروژه را در ایام الله فجر به بهره‌برداری برسانیم.

زارع‌پور اشکذری افزود: به مناسبت ایام ماه ربیع الاول تولید تجاری چندین  محصول دیگر نیز آغاز شده است که طی هفته آینده خبرهای خوبی از این محصولات جدید به اطلاع عموم مردم خواهد رسید.


وی خاطر نشان کرد؛ شرکت ایرانول ضمن تامین مواد اولیه صنایع داخل کشور؛ ۳۰ درصد از محصولات این شرکت صادر می‌شود که با توجه به تحریم های ظالمانه شرایط رقابت در بازارهای ایران گرفته شده است ولی ما در همین شرایط نیز حضور خود را بازارهای جهانی حفظ نموده و با صدور محصولات پایه و تغییر نوع محصولات و نیز ثبت برند ایرانول در کشورهای منطقه؛ ارزش افزوده را برای کشور به ارمغان بیاوریم.

 

اقتصادرسا - تفاهم‌نامه مهندسی، ساخت، تأمین و اجرای تجهیزات مترو اسلام‌شهر به امضا رسید.

 

به گزارش اقتصادرسا ؛براساس مفاد اين تفاهم‌نامه، خدمات مهندسی، تأمین، اجرا و تسهیل‌گری در زمینه تأمین مالی کلیه تجهیزات الکتریکال و مکانیکال پروژه مترو اسلام‌شهر (EPC+F) توسط گروه مپنا انجام خواهد شد.
فاز اول مترو اسلام‌شهر به طول حدود ۱۰ کیلومتر از انتهای خط سه مترو تهران در ایستگاه آزادگان آغاز شده و به ایستگاه نماز در اسلامشهر می‌رسد. فاز دوم پروژه به طول حدود ۵ کیلومتر از ایستگاه میدان نماز تا ایستگاه قائم واقع در خروجی اسلام‌شهر است.
با توجه به حجم بالای مسافرت‌های روزانه بین تهران و اسلام‌شهر، این پروژه نقش به سزایی در رفاه حال مردم تهران و اسلام‌شهر خواهد داشت.
این تفاهم‌نامه، با حضور شهردار اسلام‌شهر و مديرعامل شركت احداث و توسعه ريلی مپنا، صبح روز ٢٦ مهر نهایی و امضا شد.

 واحد سوم بخار نیروگاه سیکل ترکیبی جهرم، با تلاش‌های مهندسان و کارکنان گروه مپنا و در شرایط محدودیت‌های ناشی از همه‌گیری بیماری کرونا، ساعت 10:20 روز پنجشنبه 29 مهر ماه 1400 سنکرون شد و به شبکه سراسری برق پیوست.


به گزارش اقتصادرسا ؛واحد سوم بخار نیروگاه سیکل ترکیبی جهرم، با تلاش‌های مهندسان و کارکنان گروه مپنا و در شرایط محدودیت‌های ناشی از همه‌گیری بیماری کرونا، ساعت 10:20 روز پنجشنبه 29 مهر ماه 1400 سنکرون شد و به شبکه سراسری برق پیوست.
با سنکرون این واحد، تعداد واحدهای نیروگاهی سنکرون شده توسط شرکت احداث و توسعه نیروگاه‌های سیکل ترکیبی مپنا به عنوان نماینده گروه مپنا در این پروژه، به 104 واحد با ظرفیت 16 هزار و 19  مگاوات رسید.
پروژه نیروگاه سیکل ترکیبی جهرم
به منظور احداث بخش بخار در واحدهاي گازي موجود در نيروگاه‌هاي مختلف كشور، کارفرمای وقت (سازمان توسعه برق ايران) با هدف ايجاد ظرفيت و افزايش توان ساخت داخل تجهيزات اصلي (توربين، ژنراتور، بويلر و ...)، در قالب طرح كلی 22 واحد سيكل تركيبي، اقدام به واگذاري اين پروژه به گروه مپنا کرد و قرارداد این پروژه در تاريخ 20/08/1381 مبادله شد.
نيروگاه سيکل ترکيبی جهرم به عنوان آخرین پروژه اين طرح به ظرفيت تقريبي 480 مگاوات است.
كارفرماي اولیه پروژه، سازمان توسعه برق ايران و مشاور آن شركت مشانير بود که در راستای اصل 44 قانون اساسی، توسط سازمان خصوصی‌سازی به مالک جدید (شرکت مولد نیروگاهی جهرم) واگذار شد و در ادامه پایان قرارداد بین سازمان توسعه برق ایران و شرکت مپنا طی صورت‌جلسه نهم تیر ماه 1394 ابلاغ شد.
به‌دنبال واگذاری نیروگاه سیکل ترکیبی جهرم به مجموعه بانک‌های سپه، تجارت، پست بانک و ملت (گروه مالی ملت) و باتوجه به آنکه بخش بخار این نیروگاه به صورت پروژه ناتمام واگذار شده بود، تکمیل بخش بخار نیروگاه طی موافقت‌نامه‌های مورخ 26/03/94 و 07/06/94 از طرف شرکت مولد نیروگاهی جهرم (به وکالت از مالکان جدید) به گروه مپنا واگذار شد.
این پروژه در استان فارس، کیلومتر ۲۷ جاده جهرم – شیراز قرار دارد. تعداد واحدها 3 واحد بخار هر یک 160 مگاوات، توربین بخار  E Type، پست و خط انتقال برق 400 کیلو ولت، كارفرما شرکت مولد نیروگاهی جهرم، مشاور کارفرما شرکت مشانیر و دستگاه نظارت نیز شرکت قدس نیرو است.

شرکت واگن پارس مپنا در رده واگن‌های مسافری و باری، به عنوان شرکت تولیدی دانش بنیان نوع 2 مورد تأیید معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری قرار گرفت و در بدو ورود به گروه مپنا به جمع شرکت‌های دانش بنیان گروه پیوست.

به گزارش اقتصادرسا ؛شرکت واگن پارس مپنا، جدیدترین عضو خانواده بزرگ مپنا بوده که در سال 1399 به گروه مپنا ملحق شد و از همان ابتدا با تدوین استراتژی‌ها و اهداف بلندمدت وکوتاه مدت، بالا بردن سطح کیفی و کمّی تولیدات در دستور کار قرار گرفت. فعالیت این شرکت در حوزه تولید انواع واگن‌های باری، مسافری و به طور محدود لوکوموتیو است، به گونه‌ای که حجم و تنوع تولیدات این شرکت در منطقه بی نظیر است.
در این راستا، در کنار مقوله تولید، مسائلی مانند استقرار سیستم‌های مدیریتی (ISO 9001, TQM) و تلاش برای مستندسازی دانش موجود در سازمان نیز مورد توجه قرار گرفت و فرآیند تولید محصولات از طراحی، تأمین، تولید و تحویل، توسط کارگروه ارزیابی و تشخیص صلاحیت شرکت‌ها و مؤسسات دانش بنیان معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری مورد ارزیابی قرار گرفت و پس از چندین مرحله بازدید از فرآیند تولید و بررسی مدارک طراحی، مهندسی و مالی، شرکت واگن پارس مپنا در هر دو حوزه واگن‌‎های باری و مسافری به عنوان شرکت تولیدی دانش بنیان نوع 2 مورد تأیید قرار گرفت.
با توجه به آغاز پروژهای جدید در شرکت واگن پارس مپنا، از جمله تولید واگن‌های مترو، در آتیه نزدیک، این شرکت به عنوان نخستین شرکت در گروه مپنا، "گواهی‌نامه شرکت تولیدی دانش بنیان نوع یک" را دریافت خواهد کرد.

تبلیغات

کد اعلام وصول پایگاه خبری اقتصاد رسا

 کلیه حقوق اقتصادرسا محفوظ می باشد

پیاده سازی و طراحی توسط گروه نرم افزاری دیما

Back to Top